Разделы

Наши координаты

ООО "РПС"
190020, Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д. 138, оф. 213 (БЦ "Треугольник")
Телефоны: (812)445-28-32 (многоканальный)
(812)932-67-45 (круглосуточно)
(812)997-67-84 (сервис)
Факс: (812)445-28-32
e-mail: info@retpris.ru

Поиск по сайту



Дизельные и бензиновые электростанции
Санкт-Петербург © retpris.ru

Анализаторы цетановых чисел


Цетановое число (CN) – это одна из немногих ключевых характеристик дизельного топлива. Цетановое число с количественной стороны описывает базовое свойство воспламеняемости дизельного топлива. Параметр определяет объемную долю н-гексадекана (цетана) в смеси с ароматическим 1-метилнафталином, который имеет тот же показатель воспламеняемости, как и стандартный образец топлива в стандартном одноцилиндровом тестовом двигателе ASTM D613. Таким образом, цетановое число, равное 100, соответствует дизельному топливу, задержка зажигания которого равна задержке зажигания чистого гексадекана (цетана) в стандартном одноцилиндровом тестовом двигателе. Цетановое число 0 соответствует чистому 1-метилнафталину. Цетановое число равно 15, если вместо 1-метилнафталина используется 2, 2, 4, 4, 6, 8, 8–гептометилнонан.

Высокие цетановые числа означают лучшие характеристики воспламеняемости топлива и более полное сгорание топлива. Чем выше воспламеняемость топлива, тем лучше заводится и более плавно работает двигатель, а выбросы двигателя содержат меньше вредных продуктов горения. Благодаря улучшению технических характеристик работы двигателя, снижается потребление топлива. Снижение расхода топлива определяется по документации, технический перевод которой выполнен квалифицированными специалистами.

В последнее время в мире наблюдается тенденция ужесточения требований к продаже топлива с более высоким цетановым числом. Сегодня (начиная с 2006 г.) на территории государств – членов ЕС – законодательно разрешено использование в дизельных двигателях только топлива с цетановым числом не ниже 51.0, несмотря на тот факт, что ряд более старых двигателей надежно работает на топливе, цетановое число которого не превышает 40.

Точно измеренная проба тестового топлива сжигается в камере постоянного объема под давлением 20 бар и при температуре +500 oC. Отрезок времени между точкой выброса и точкой возгорания горючего называется задержкой зажигания топлива. Исходя из полученного значения задержки зажигания, с помощью математической модели рассчитывается производное цетановое число. Производное цетановое число коррелируется с цетановым числом, измеренным при помощи ASTM D613.

Анализатор Cetane ID 510 производства компании PAC является наиболее автоматизированным из всех приборов данного типа, представленных сегодня на рынке. При подготовке к проведению теста прибор проводит полную самодиагностику всех своих ключевых компонентов. Пользователь заливает пробу топлива в топливный резервуар и начинает тестирование нажатием кнопки «Test» (Тестирование). Более подробную информацию содержит перевод инструкции.

Яндекс.Метрика